Golden Quadrilateral Project of India || সোনালি চতুর্ভুজ
ভারতের উত্তরে দিল্লি, পূর্বে কলকাতা, দক্ষিনে চেন্নাই ও পশ্চিমে মুম্বাই, এই চারটি বৃহৎ মেট্রোপলিটন শহরকে যুক্ত কারী চার/ছয় লেন বিশিষ্ট সড়ক পথ হল Golden Quadrilateral বা সোনালি চতুর্ভুজ।
ইতিহাস-
তৎকালিন NDA সরকারের প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী ১৯৯৯ সালের ৬ জানুয়ারি এই প্লকল্পের শিলা ন্যাস করেন। এবং ২০০১ সালে এই প্রকল্পের কাজ শুরু হয়। এই প্রজেক্টের কাজ শেষ করার সময় ধার্য করা হয় ২০০৬ সালের মধ্যে। কিন্তু বিভিন্ন রাজনৈতিক ও আর্থসামাজিক বাধা বিপত্তির কারনে এই প্লকল্প শেষ হয় ২০১২সালের ৭ই জানুয়ারি।
Golden Quadrilateral প্রকল্পের খরচ-
প্রজেক্ট শুরুর পর্যায়ে এর বাজেট ধরা হয়েছিল ভারতীয় মুদ্রায় ৬০০ বিলিওন টাকা।
সোনালি চতুর্ভুজের দৈর্ঘ্য-
সোনালি চতুর্ভুজের মোট দৈর্ঘ্য হল ৫৮৪৬কিমি বা ৩৬৩৩মিটার। এটি চারটি বাহুতে বিভক্ত। নিচে এই চারটি বাহুর দৈর্ঘ্য দেওয়া হল—
১) দিল্লি থেকে কলকাতা—১৪৫৩ কিমি (৩১আগস্ট ২০১১)।
২) চেন্নাই থেকে মুম্বাই—-১২৯০ কিমি (৩১আগস্ট ২০১১)।
৩) কলকাতা থেকে চেন্নাই—১৬৮৪ কিমি (৩১ মে ২০১৩)।
৪) দিল্লি থেকে মুম্বাই—-১৪১৯ কিমি (৩১আগস্ট ২০১১)।
আমাদের ফেসবুক পেজ লাইক করুন এখান থেকে
সোনালি চতুর্ভুজের অর্থনৈতিক গুরুত্ব-
১। ভারতের গুরুত্বপূর্ণ শহর গুলির মধ্যে অতি দ্রুত পরিবহন সম্ভব হয়েছে।
২। যাত্রী ও পণ্য পরিবহন সহজ হয়েছে।
৩। শিল্পের প্রসার ও কর্মসংস্থান বৃদ্ধি ঘটেছে।
৪। কৃষকদের পক্ষে কৃষি ফসল গুলি শহর ও বন্দরগুলিতে সহজে পাঠানোর সুবিধা হয়েছে। এর ফলে ফসলের অপচয় কম হচ্ছে।
৫। সারা ভারত জুড়ে ট্রাক পরিবহন বৃদ্ধি পেয়েছে। ভারতের অর্থনৈতিক শ্রীবৃদ্ধি তরান্বিত হচ্ছে।
সোনালি চতুর্ভুজ কোন কোন ন্যাশানাল হাইওয়ের সাথে যুক্ত?
আমরা জানি যে সোনালি চতুর্ভুজ চারটি বাহু দ্বারা বিভক্ত। তাই চারটি বাহুর সাপেক্ষে দেখানো হল—
১। দিল্লি থেকে কলকাতা– NH 49
২) দিল্লি থেকে মুম্বাই — NH 48
৩। চেন্নাই থেকে মুম্বাই– NH 48
৪। কলকাতা থেকে চেন্নাই — NH 16
আরও পড়ুন –ভারতের প্রধান দশটি সুদৃশ্য উপত্যকা
কোন কোন প্রধান শহরের সাথে সোনালি চতুর্ভুজ যুক্ত হয়েছে?
যে যে প্রধান শহরের সাথে সোনালি চতুর্ভুজ যুক্ত হয়েছে, সেগুলির একটি তালিকা দেওয়া হল—
১। দিল্লি থেকে কলকাতা—দিল্লি, ফরিদাবাদ, মথুরা, আগ্রা, ফিরোজাবাদ, এতাবাহ, কানপুর, ফতেপুর, এলাহাবাদ, বারানসী, চানদৌলী, মোহানিয়া, কুদ্রা, সাসারাম,দেহরী, ঔরঙ্গআবাদ, শেরঘাটি, দোভি, চম্পারণ, বাড়ি, বাগোদাড়, ধানবাদ, আসানসল, দুর্গাপুর, বর্ধমান,কলকাতা।।
২। কলকাতা থেকে চেন্নাই—কলকাতা, খড়গপুর, বালাসোর, ভদ্রক, জাজপুর, কটক, ভুবণেস্বর, শ্রীকাকুলাম,বিশাখাপত্তনম, তুনি, রাজামুন্দ্রি, এলুরু, ভিজয়বাদা, গুন্তুর, ওনগোল, কাভেলী, নেল্লোর, গুদুর, গুম্মিদিপুন্ডি, চেন্নাই।।
৩। চেন্নাই থেকে মুম্বাই—চেন্নাই, শ্রীপেরুম্বুদুর, কাঞ্চিপুরম, রানিপেট, ভেল্লোর, বেঙ্গালুরু, সিরা, ছিত্তদুর্গ, হুব্বালি, বেলেগাভী, কোলাপুর, সাঁতারা, পুনে, পানভেল, মুম্বাই।।
৪। মুম্বাই থেকে দিল্লি—মুম্বাই, সিলভাসা, ভাপি, নাভসারি,সুরাট, ভারুচ, আঙ্কলেশ্বর, ভদোদরা, আনন্দ, আমেদাবাদ,গান্ধিনগড়,উদয়পুর,আজমীর,জয়পুর,গুড়্গাঁও,দিল্লি।।
বিভিন্ন রাজ্যে সোনালি চতুর্ভুজের দৈর্ঘ্য—
Golden Quadrilateral বা সোনালি চতুর্ভুজ ভারতের ১৩ রাজ্যের ওপর দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। কোন রাজ্যে কত দৈর্ঘ্য বিস্তার ঘটেছে সেটি নিচে দেখানো হল-
১। অন্ধ্রপ্রদেশ (তেলেঙ্গানা সহ)-১,০১৪ কিমি।
২। উত্তরপ্রদেশ- ৭৫৬ কিমি।
৩। রাজস্থান- ৭২৫ কিমি।
৪। কর্নাটকা- ৬২৩ কিমি।
৫। মহারাষ্ট্র- ৪৮৭ কিমি।
৬। গুজরাত- ৪৮৫ কিমি।
৭। ওড়িশা- ৪৪০ কিমি।
৮। পশ্চিম বঙ্গ- ৪০৬ কিমি।
৯। তামিলনাড়ু- ৩৪২ কিমি।
১০। বিহার- ২০৪ কিমি।
১১। ঝারখন্ড- ১৯২ কিমি।
১২। হরিয়ানা- ১৫২ কিমি।
১৩। দিল্লি- ২৫ কিমি।
সোনালি চতুর্ভুজের সাথে কিছু রেকর্ড জড়িয়ে আছে, সেগুলি জানালাম—
> সেপ্টেম্বর ২০১৫ তে Ajay Jagga, Gopal Krishan Sharma এবং Karan Vaid নামে ব্যক্তিরা ‘ফোর্ড’ চার চাকা বিশিষ্ট গাড়ি নিয়ে ৭৬ ঘন্টা ১৯ মিনিটে সোনালি চতুর্ভুজ বরাবর ৫৯০৭ কিমি দুরত্ব অতিক্রম করে “Limca Book of Records”-এ নিজেদের নাম নথিভুক্ত করেন।
> ২০১৩ সালে Arnob Gupta এবং Revanth নামে ব্যক্তিরা দু-চাকার গাড়ি নিয়ে ৫৯৯৭ কিমি দূরত্ব অতিক্রম করেন ৯২ ঘন্টা ৩০মিনিটে।
এক নজরে সোনালি চতুর্ভুজ বা Golden Quadrilateral —
- এটি ভারতের বৃহত্তম সড়ক প্রকল্প এবং পৃথিবীর পঞ্চম বৃহত্তম প্রকল্প।
- National Highways Development Project (NHDP) এর প্রথম ফেজ এর প্রকল্প এটি।
- ২০০৯ সালে ঠিক করা হয় যে এটিকে চার লেন থেকে ছয় লেন বিশিষ্ট সড়ক পথ করা হবে।
- এর চারটি বাহুর মধ্যে বৃহত্তম বাহু হল “কলকাতা থেকে চেন্নাই। যার দৈর্ঘ ১৬৮৪ কিমি (৩১ মে ২০১৩)।
- সোনালি চতুর্ভুজ ভারতের ১৩ রাজ্যের ওপর দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে।
- অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্যে সোনালি চতুর্ভুজের দৈর্ঘ্য সবচেয়ে বেশি (১০১৪ কিমি)।
- এই প্রকল্পের জন্য একজন মহান ভারতবাসী একজন ইঞ্জিনিয়ার এবং National Highways Authority of India (NHAI) এর প্রজেক্ট ডাইরেক্টর ছিলেন।যাঁর নাম Satyendra Dubey। যিনি এই প্রকল্পের সাথে জড়িত দুর্নিতি ফাঁস করে দেওয়ার দরুন মাফিয়াদের হাতে খুন হন ২৭ শে নভেম্বর ২০০৩ সালে বিহারের গয়াতে।
